性别：男

学位：博士

职称：副教授，硕导

系部：道桥地下系

邮箱：POPECL@hfut.edu.cn

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方向：桥梁抗震、桥梁结构设计理论、地震工程

招生：本人课题组科研项目和经费充足，欢迎优秀本科生报考研究生，优秀研究生可推荐至国内外名校攻读博士学位。

个人简介

主要研究桥梁抗震理论、桥梁设计方法、地震工程学及其在桥梁工程中的应用。并结合三维激光扫描、无人机、北斗系统、大数据等先进技术，研究桥梁智能建造、智慧桥梁和智慧城市的理论与技术。主持国家自然科学基金、教育部博士点基金、中国博士后科学基金（面上项目和特别资助项目）、安徽省自然科学基金及企业委托等各类课题多项，课题遍布全国10余省，涉及马鞍山长江公路大桥、芜湖长江公路二桥、引江济淮工程等国家重点工程。发表论文50余篇，SCI和EI收录10多篇。授权国家专利4项，出版专著2本。参编安徽省地方标准2部，中国公路学会标准1部。获得安徽省科技进步奖、中国交通运输协会科学技术进步奖、安徽省交通科技进步奖等省部级奖励多项。 

教育背景

1999/09–2003/06，安徽理工大学，交通土建工程，学士

2003/09–2006/06，合肥工业大学，道路与桥梁工程，硕士

2006/09–2009/06，同济大学，桥梁与隧道工程，博士

工作经历

科研项目

[1] 国家自然科学基金青年基金，基于桥梁地震易损性与概率匹配的实际地震波及其强度指标的优化选择理论与方法，NSFC51308173，2013/01-2016/12，主持；

[2] 教育部高等学校博士学科点专项科研基金（新教师类），基于地震动关键特性随机分布的桥梁概率地震需求分析优化理论与方法研究，20130111120009，2013/01-2016/12，主持；

[3] 中国博士后科学基金特别资助项目，基于性能的非规则梁桥抗震设计理论关键问题研究，2014T70586，2014/10-2017/12，主持；

[4] 中国博士后科学基金面上项目，基于概率理论的地震动强度指标与实际地震波的优化选择，2012M521219，2012/07-2017/12，主持；

[5] 安徽省自然科学基金青年基金，基于PBEE理论的地面运动强度指标和实际地震波的优化选择研究，1308085QE98，2013/07-2015/06，主持。

获得奖励

[1] 基于性能的城市高架桥抗震评估关键技术，安徽省科技进步奖三等奖，2015，排名1/6

[2] 基于性能的安徽省公路桥梁抗震性能评估方法研究，安徽省交通科技进步奖一等奖，2015，排名2/13

[3] 基于地震易损性的超大跨径柱式塔斜拉桥斜置阻尼体系研究，安徽省交通科技进步奖一等奖，2019，排名4/15

[4] 液化及软土地基上桥梁桩基础抗震设计方法研究，安徽省交通科技进步奖二等奖，2015，排名3/9

[5] 非支撑横梁体系钢板组合梁桥抗震技术及应用，中国交通运输协会科学技术进步奖三等奖，2021，排名4/10

代表成果

[1] Zhong, Jian; Jeon, Jong Su; Shao, Ya Hui; Chen, Liang*; Optimal Intensity Measures in Probabilistic Seismic Demand Models of Cable-Stayed Bridges Subjected to Pulse-Like Ground Motions , Journal of Bridge Engineering(ASCE) [J], 2019, 24(2): 0-04018118.

[2] Zhong, Jian; Hu, Zhangliang; Yuan, Wancheng; Chen, Liang*; System-based probabilistic optimization of fluid viscous dampers equipped in cable-stayed bridges [J], Advances in Structural Engineering, 2018, 21(12): 1815-1825.

[3] He, Min*; Hu, Ruiguang; Wang, Jianguo; Chen, Liang; Chen, Cheng; Intell igent active control of a benchmark cable-stayed bridge [J], Proceedings of the Institution of Civil Engineers-Structures and Buildings, 2015, 168(12): 890-901.

[4] 陈亮*; 张继文; 任伟新; 陈敏; 魏标; 桥墩地震易损性对地震波反应谱概率分布的敏感度[J], 振动工程学报, 2015, 28(04): 593-600.

[5] 陈亮*; 任伟新; 张广锋; 左小晗; 黄勇; 基于性能的桥梁抗震设计中考虑持时的实际地震波优化选择方法[J], 振动与冲击, 2015, 34(03): 35-42.

[6] 陈亮. 地震动的频谱变异性对桥墩地震反应的影响研究[J]. 土木工程学报, 2013(S2):237-241.

[7] 陈亮*; 李建中. 地震波的反应谱谱形对RC梁桥结构非线性地震反应的影响[J]. 工程力学, 2011, 28(10):86-092.

[8] 陈亮*; 李建中. 大跨径桥梁结构概率地震需求分析中地面运动强度参数的优化选择[J]. 振动与冲击. (10):91-97.

[9] 陈亮*; 李建中. 强震地面运动频谱特性对RC桥墩结构非线性地震反应的影响[J]. 应用基础与工程科学学报, 2011(05):749-757.

[10] 梅应华; 胡可; 陈亮; 胡章亮; 赵龙. 全体外预应力节段预制拼装箱梁桥震害研究[J], 桥梁建设, 2017(06): 54-59.

[11] 徐略勤; 刘津成; 刘营; 陈亮. 塔宽幅斜拉桥基于能力需求比的抗震性能评估[J]. 桥梁建设, 2016, 46(004), 11-16.

[12] 钟剑; 李想; 倪明; 魏圆圆; 杨涛; 江林伟; 陈亮; 邵亚会, 一种装配式震后可更换组合桥墩[P], 2020-05-07, 中国, CN202010377877.8. 发明专利

[13] 胡可; 陈亮; 王胜斌; 吴平平; 梅应华; 梁长海; 夏伟, 串联式分散变位伸缩缝[P], 2017-08-10, 中国, CN201710680708.X. 发明专利

[14] 曾勇; 汪学军; 陈亮. 液化及软土地基上桥梁桩基础抗震设计方法[M]. 合肥工业大学出版社. 2018.

[15] 桥梁工程[M]. 武汉大学出版社. 2016. 参编