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师资力量
教师名录

杨栋

2021/02/28

性别:

学位:博士

职称:副教授,硕导

系部:道桥地下系

邮箱:yangdong@hfut.edu.cn

主页:faculty.hfut.edu.cn/yangdong/zh_CN/index.htm

方向:桥梁结构智能维养与评估、车-桥耦合振动及振动信号处理

招生:每年招收桥梁与隧道工程、土木与水利工程以及防灾等相关专业的硕士研究生2-3名,欢迎报考。

个人简介

主要从事土木工程结构智能维养与评估、基于车桥耦合振动的桥梁监测以及光纤与压电传感器等方向的研究。主持及参与国家自然科学基金项目、省部级项目多项、新加坡教育部基金项目以及香港路政署项目各一项,发表论文20余篇,SCI收录12篇,发明专利2项,软件著作权1项。担任International Society for Health Monitoring of Intelligent Infrastructure青年委员,期刊《Frontiers in Materials》(Impact Factor 3.515)中国编委,《Mechanical system and Signal Processing》、《Signal Processing》、《Journal of Sound and Vibration》、《Measurement》以及 《建筑结构学报》等多个主流学术期刊通讯审稿人。 

教育背景

2001/09–2005/06,湖南工业大学,土木工程,学士

2005/09–2008/06,兰州理工大学,土木工程,硕士

2008/09–2012/06,中南大学,桥梁与隧道工程,博士

工作经历

2014/05–2016/05,新加坡国立大学,土木工程系,博士后

2016/09–至  今,合肥工业大学,土木与水利工程学院,副教授

科研项目

[1] 国家自然科学基金面上项目,基于递归分析的桥梁环境振动信号非平稳评价,51308175,2014/01-2016/12,主持;

[2] 国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”重点专项,港珠澳大桥智能化运维技术集成应用子课题二:跨海集群设施服役状态评估及智能维养技术与装备,2019YFB1600702,2019/12-2023/12,参与;

[3] 中央高校应用科技成果培育计划,功能一体化桥梁安全监测系统研发,2017/01-2019/12,主持;

[4] 香港路政署科研专项,Study of Design Considerations for Government Infrastructures in Hong Kong Under Extreme Temperatures,2019/01-2020/12,主研

[5] Singapore Ministry of Education (MOE) Research Fund, Rail crack monitoring using smart sensors,R-302-000-097-112,2015/01-2016/12,主研。

获得奖励

[1] 2017年,安徽省大学生创新创业优秀指导教师奖

[2] 指导老师, 2017年第三届中国“互联网+”大学生创新创业大赛, 国家级铜奖

[3] 指导老师, 2018年第四届安徽省“互联网+”大学生创新创业大赛, 省级银奖

[4] 指导老师, 2019年第五届安徽省“互联网+”大学生创新创业大赛, 省级银奖

[5] 指导老师, 2020年第六届安徽省“互联网+”大学生创新创业大赛, 省级银奖

代表成果

[1] Dong Yang, Ying Zhan, Jing Zhang*, Francis T.K. Au. Reference driven S-transform based multisensory indirect time-varying parameters extraction for bridges under passage of vehicle, Journal of Sound and Vibration, 2021. (Second revision)

[2] Jing Zhang, Dong Yang*, Wei-Xin Ren, Ye Yuan. Time-Varying Characteristics Analysis of Vehicle-Bridge Interaction System Based on Modified S-Transform Reassignment Technique, Mechanical System and Signal Processing, 2021, 160: 107807.

[3] Dong Yang, Wei-Xin Ren*, Yi-Ding Hu. Non-stationary assessment of structural operational measurements using recurrence quantification analysis, Measurement, 2021, 171: 108791.

[4] Jing Zhang, Francis T.K. Au, Dong Yang*. Finite element model updating of long-span cable-stayed bridge by Kriging surrogate model, Structural Engineering and Mechanics, 2020, 74(2), 157-173.

[5] Ying Zhan, Francis T.K. Au, Dong Yang*, Extraction of bridge information based on the double-pass double-vehicle technique, Smart Structures and Systems, , 2020, 25(6): 679.

[6] Dong Yang, Dan Li*, K.S.C. Kuang. A novel fatigue crack monitoring method based on nonlinear dynamic characteristics of strain, International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2019, 2050016.

[7] Dong Yang, Jin-Qi Wang, Wei-Xin Ren, Jing Zhang. A Plastic Optical Fiber Sensing System for Bridge Deflection Measurement. Sensors. 2020, 20(2):480.

[8] Zhi-Lin Long, Yu-Zhu Cheng, Guo-Yue Yang, Dong Yang, Yun-Long Xu. Study on Triaxial Creep Test and Constitutive Model of Compacted Red Clay[J]. International Journal of Civil Engineering, 2020: 1-15.

[9] Dong Yang, Dan Li, K S C Kuang*. Fatigue crack monitoring in train track steel structures using plastic optical fibre sensor[J]. Measurement Science and Technology, 2017, 28(10).



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